استمرارًا لنموها المطّرد، وبما يتماشى مع أهدافها لعام 2033، حقّقت الخطوط الجوية التركية أرباحًا قدرها 1.1 مليار دولار أمريكي من عملياتها الرئيسية خلال الربع الثالث من عام 2025 | Kanebridge News استمرارًا لنموها المطّرد، وبما يتماشى مع أهدافها لعام 2033، حقّقت الخطوط الجوية التركية أرباحًا قدرها 1.1 مليار دولار أمريكي من عملياتها الرئيسية خلال الربع الثالث من عام 2025 | Kanebridge News
Ar
Share Button

استمرارًا لنموها المطّرد، وبما يتماشى مع أهدافها لعام 2033، حقّقت الخطوط الجوية التركية أرباحًا قدرها 1.1 مليار دولار أمريكي من عملياتها الرئيسية خلال الربع الثالث من عام 2025

الخطوط الجوية التركية تواصل التحليق في مسار النمو القوي، معلنة عن إيرادات بلغت 7 مليارات دولار في الربع الثالث من 2025 بزيادة 4.9%، ونقل 27.2 مليون مسافر مسجلة أعلى رقم فصلي ثالث في تاريخها. وعلى الرغم من التحديات، حافظت الشركة على أداء مستدام مع أسطول بلغ 506 طائرات واستراتيجية توسع طموحة تشمل طلبيات جديدة من بوينغ واستحواذًا على حصة في إير يوروبا لتعزيز شبكتها العالمية.

بقلم
Thu, Nov 13, 2025Grey Clock 2 min

أعلنت الخطوط الجوية التركية عن نتائجها المالية للربع الثالث من عام 2025، حيث واصلت مسيرة نموها القوية خلال فترة اتسمت بتطورات استثنائية على مستوى العالم. فعلى الرغم من حالة عدم اليقين الناتجة عن اضطرابات التجارة والتحديات المتعلقة بالمحركات في قطاع الطيران، نقلت الشركة 27.2 مليون مسافر خلال هذا الربع مسجلة أعلى رقم فصلي ثالث في تاريخها. ومع حفاظها على وتيرة النمو للربع الثامن عشر على التوالي، حيث رفعت طاقتها الاستيعابية للركاب بنسبة 8.2% مقارنة بالفترة نفسها من العام الماضي، لتتجاوز بذلك مستويات ما قبل الجائحة بنسبة 43%.

وخلال الفترة الممتدة من يوليو إلى سبتمبر 2025، ارتفعت الإيرادات الإجمالية للخطوط الجوية التركية بنسبة 4.9% على أساس سنوي لتصل إلى نحو 7 مليارات دولار أمريكي، مدعومة بالأداء القوي لعمليات نقل الركاب. وسجلت إيرادات الركاب نموًا بنسبة 6.1% بفضل استمرار الطلب القوي استجابة لزيادة الطاقة الاستيعابية. وعلى الرغم من ارتفاع الإيرادات الإجمالية، أدت ضغوط التكاليف المستمرة وتراجع العوائد خلال الربع الثالث إلى انخفاض أرباح العمليات الرئيسية بنسبة 21.3% على أساس سنوي لتصل إلى 1.1 مليار دولار أمريكي.

وتعليقًا على النتائج المالية للربع الثالث من عام 2025، صرّح  رئيس مجلس الإدارة واللجنة التنفيذية للخطوط الجوية التركية، البروفيسور أحمد بولات: “تؤكد الأرباح التي حققناها خلال الربع الثالث من عام 2025 مجددًا قدرة الخطوط الجوية التركية على التكيّف مع مختلف الظروف التشغيلية، بفضل هيكل إيراداتها المتنوع. وبصفتنا العلامة التجارية الأكثر قيمة في تركيا على الساحة الدولية، وإحدى الشركات الرائدة عالميًا في قطاع الطيران، سنواصل النمو والاستثمار بما يتماشى مع استراتيجيتنا لعام 2033. تركيزنا يتجاوز حدود الربحية؛ فنحن ملتزمون بتحقيق نجاح مستدام وطويل الأمد”.

وفي الربع الثالث من 2025، بلغ صافي الأرباح قبل الفوائد والضرائب والاستهلاك وإطفاء الدين (EBITDAR)، الذي يعكس قدرة الشركة على توليد التدفقات النقدية التشغيلية، نحو 2.1 مليار دولار أمريكي، بهامش ربح قدره 29.6%. وبناءً على قوة الحجوزات المستقبلية، من المتوقع أن يظل هامش الـ EBITDAR لعام 2025 بأكمله ضمن النطاق المستهدف طويل الأجل للشركة، والذي يتراوح ما بين 22% و24%.

وواصلت الخطوط الجوية التركية جهودها لتوسيع شراكاتها التجارية دون انقطاع خلال الربع الثالث من عام 2025. فبالإضافة إلى اتفاقيات الرمز المشترك التي أبرمتها مع عدد من شركات الطيران حول العالم، توصلت الشركة إلى اتفاق مع إحدى كبرى شركات الطيران الإسبانية، “إير يوروبا” (Air Europa)، للاستحواذ على حصة أقلية فيها. ومن خلال هذه الخطوة، تهدف الخطوط الجوية التركية إلى تعزيز شبكة ربطها العالمية، وتوسيع نطاق شبكتي نقل الركاب والبضائع بين تركيا وإسبانيا، وزيادة عدد السياح القادمين إلى تركيا، فضلاً عن الإسهام في دعم الاقتصاد التركي عبر فتح أسواق سياحية جديدة في أمريكا اللاتينية.

وسعيًا لتوسيع أسطولها إلى أكثر من 800 طائرة بحلول عام 2033، رفعت الناقلة الوطنية لتركيا عدد طائراتها بنسبة 8.4% على أساس سنوي حتى سبتمبر 2025، ليصل إجمالي الأسطول إلى 506 طائرات، وذلك على الرغم من استمرار الاختناقات في إنتاج الطائرات. وفي إطار جهودها الرامية إلى تعزيز الكفاءة التشغيلية والمرونة وتحسين راحة الركاب، أتمت الخطوط الجوية التركية مفاوضاتها مع شركة بوينج لإبرام طلبية شراء تشمل 50 طائرة مؤكدة و25 اختيارية من طراز B787-9/10، بالإضافة إلى 100 طائرة مؤكدة و50 اختيارية من طراز B737-8/10 MAX.

تواصل الخطوط الجوية التركية مسيرتها نحو النمو المستدام بثقة، ماضية بخطى ثابتة نحو تحقيق الأهداف التي حددتها ضمن استراتيجيتها المئوية.



قصص ذات صلة
لايف ستايل
كيا كارنيفال وكيه 4 تتصدران فئتيهما في دراسة الجودة الأولية الأمريكية لعام 2026 الصادرة عن جيه دي باور
بقلم 02/07/2026
لايف ستايل
وادي الوريعة: التراث الطبيعي للفجيرة في طريقه إلى قائمة التراث العالمي
بقلم 02/07/2026
لايف ستايل
كيا تحصد 4 تكريمات ضمن جوائز “أفضل مركبات المغامرات لعام 2026” من يو إس نيوز آند وورلد ريبورت
بقلم 04/06/2026
كيا كارنيفال وكيه 4 تتصدران فئتيهما في دراسة الجودة الأولية الأمريكية لعام 2026 الصادرة عن جيه دي باور

تصدرت كيا كارنيفال 2026 وكيه 4 فئتيهما في دراسة الجودة الأولية الأمريكية لعام 2026 الصادرة عن جيه دي باور، مع احتلال كيه 4 المركز الثاني على مستوى جميع السيارات من حيث الجودة الأولية.

بقلم
Thu, Jul 2, 2026 2 min

حقق اثنان من أكثر طرازات “كيا أمريكا” شعبيةً على المركز الأول في فئتيهما ضمن دراسة الجودة الأولية الأمريكية لعام 2026 (IQS) الصادرة عن “JD Power”، حيث تصدر طراز “Carnival 2026” فئة المركبات متعددة الاستخدامات (Minivan)، فيما حصد طراز “K4” المركز الأول في فئة السيارات المدمجة، وحقق كذلك المركز الثاني على مستوى قطاع السيارات بأكمله من حيث الجودة الأولية.

وحصل مصنع “كيا” في نويفو ليون بالمكسيك، الذي يُنتج طراز “K4“، الجائزة الذهبية لجودة المصانع، تقديرًا لتحقيقه أعلى مستويات الجودة الأولية بين مصانع السيارات في قارتي أمريكا الشمالية والجنوبية، والتي تُمنح استنادًا إلى إنتاج مركبات تسجل أقل عدد من العيوب خلال فترة التملك الأولية (باستثناء المشكلات المرتبطة بالتصميم).

ويتميز طرازا “Carnival” و”K4“، اللذان سجلا بأقل عدد من مشكلات الجودة خلال أول 90 يومًا من الملكية في فئة كل منهما، بمقصورتيهما الداخلية الواسعة وتجهيزاتهما المتقدمة وتصميمهما الجذاب، حيث يأتي هذا الإنجاز في أعقاب تسجيل الطرازين لمبيعات قياسية، حيث سجل طراز “Carnival” مبيعات قياسية لمدة ستة أشهر متتالية، فيما سجل طراز “K4” مبيعات قياسية على مدار خمسة أشهر متتالية.

وبهذه المناسبة، قال شون يون ، الرئيس والمدير التنفيذي لـ”كيا أمريكا الشمالية” و”كيا أمريكا”، إن “طرازي (Carnival) و(K4) يوفران مستويات الجودة التي يبحث عنها الأفراد عند شراء سيارة جديدة، ويعكس تصدر كيا لفئتين من السيارات في دراسة الجودة الأولية الأمريكية لعام 2026 (IQS) الصادرة عن JD Power، بالإضافة إلى حصول طراز “K4” على المركز الثاني على مستوى القطاع في الجودة الأولية، التزام كيا بتلبية تطلعات عملائها وتجاوز توقعاتهم”.

وتستند دراسة الجودة الأولية الأمريكية (IQS)، التي تحتفل هذا العام بمرور 40 عامًا على إطلاقها، إلى آراء 78 ألفًا و514 مشتريًا ومستأجرًا لمركبات 2026 الجديدة، جرى استطلاع آرائهم بعد مرور 90 يومًا على امتلاك المركبة. كما تتضمن الدراسة بيانات زيارات مراكز الصيانة، المستندة إلى مئات الآلاف من الحالات الفعلية التي أبلغ عنها العملاء لدى وكلاء السيارات الجدد المعتمدين، وتعتمد منهجية الدراسة على دمج أحدث بيانات إصلاح المركبات مع بيانات صوت العميل (VOC) الخاصة بشركة  JD Power، والتي يتم جمعها على مدار العام ونشرها شهريًا للعملاء المشتركين. وتتيح هذه المنهجية المطورة لشركات صناعة السيارات رصد المشكلات المحتملة في مرحلة مبكرة قبل أن تتطور إلى تحديات أكبر تؤثر في مستويات الجودة.

يشار إلى أن فئات مختارة من طرازي EV6 الكهربائي بالكامل وEV9 الكهربائي بالكامل ذو الثلاثة صفوف من المقاعد (طراز 2025)، إلى جانب طرازات سبورتاج (باستثناء النسخ الهجينة HEV والهجينة القابلة للشحن PHEV)، وسورينتو (باستثناء النسخ HEV وPHEV)، وتيلورايد، يتم تجميعها في الولايات المتحدة باستخدام مكونات ذات منشأ أمريكي وأخرى موردة من مختلف أنحاء العالم.

0
    Your Cart
    Your cart is emptyReturn to Shop