وقّعت الخطوط الجوية التركية والخطوط الجوية الجزائرية مذكرة تفاهم لتوسيع التعاون وتحديث اتفاقية الرمز المشترك، تشمل مجالات الشحن والصيانة والاستدامة والتدريب، بما يعزز الربط الجوي والعلاقات الاقتصادية بين تركيا والجزائر.
< 1 min
وقّعت الخطوط الجوية التركية، الناقل الوطني لتركيا، والخطوط الجوية الجزائرية، الناقل الوطني للجزائر، مذكرة تفاهم (MoU) تهدف إلى تعزيز التعاون المشترك وتحديث اتفاقية الرمز المشترك بما يشمل نطاقًا أوسع من الوجهات والخدمات. حيث وقع على المذكرة كل من بلال إكشي، الرئيس التنفيذي للخطوط الجوية التركية، وحمزة بن حمودة، الرئيس التنفيذي للخطوط الجوية الجزائرية، وذلك في مقر الخطوط الجوية الجزائرية في عاصمة الجزائر، بحضور عدد من كبار المسؤولين التنفيذيين من الشركتين.
وتُرسي مذكرة التفاهم إطارًا لتعزيز التعاون بين الناقلتين، بما في ذلك توسيع اتفاقية الرمز المشترك. وبالإضافة إلى زيادة خيارات الربط الجوي، حيث ستعمل الشركتان على استكشاف مبادرات مشتركة في مجالات خدمات الشحن الجوي المشتركة، وتأجير الطائرات، والتموين الجوي، والوصول إلى صالات الركاب، والصيانة، وعمليات المناولة الأرضية. كما تخطط الخطوط الجوية التركية والخطوط الجوية الجزائرية للتعاون في المشروعات البيئية ومبادرات الاستدامة وبرامج التدريب. وتهدف هذه الشراكة إلى دعم نمو الأعمال وتعزيز التبادل الثقافي والاجتماعي والاقتصادي بين تركيا والجزائر.
وتعليقًا على مذكرة التفاهم، صرح بلال إكشي، الرئيس التنفيذي للخطوط الجوية التركية قائلاً: “إن شراكتنا المستمرة مع الخطوط الجوية الجزائرية تعكس التزامنا بالتعاون المستدام وطويل الأمد. وتمثل هذه الاتفاقية خطوة محورية نحو تعميق العلاقات بين الشركتين. وباعتبارنا الناقل الذي يسافر إلى أكبر عدد من الدول حول العالم، نواصل التزامنا بتوسيع مجالات التعاون لتقديم مزيد من الفوائد والخيارات لضيوفنا. ونحن على ثقة بأن هذه الشراكة ستُسهم في تعزيز الروابط الثقافية والاقتصادية بين تركيا والجزائر ودفع عجلة النمو المشترك قدماً.”
من جانبه، قال حمزة بن حمودة، الرئيس التنفيذي للخطوط الجوية الجزائرية: “نفتخر باستقبال وفد الخطوط الجوية التركية في مقر شركتنا بالعاصمة الجزائرية، فيما نواصل العمل على تعزيز التعاون المشترك بين شركتينا وبلدينا. ويسعدنا جدًا تحقيق هذا الإنجاز الجديد في شراكتنا الاستراتيجية مع الخطوط الجوية التركية. إن هذه الاتفاقية الشاملة، التي تغطي مجالات متعددة من التعاون وتبادل الخبرات، ستُسهم بلا شك في تحقيق فوائد متبادلة لكلتا الشركتين ولجميع مسافرينا الكرام.”
تصدرت كيا كارنيفال 2026 وكيه 4 فئتيهما في دراسة الجودة الأولية الأمريكية لعام 2026 الصادرة عن جيه دي باور، مع احتلال كيه 4 المركز الثاني على مستوى جميع السيارات من حيث الجودة الأولية.
2 min
حقق اثنان من أكثر طرازات “كيا أمريكا” شعبيةً على المركز الأول في فئتيهما ضمن دراسة الجودة الأولية الأمريكية لعام 2026 (IQS) الصادرة عن “JD Power”، حيث تصدر طراز “Carnival 2026” فئة المركبات متعددة الاستخدامات (Minivan)، فيما حصد طراز “K4” المركز الأول في فئة السيارات المدمجة، وحقق كذلك المركز الثاني على مستوى قطاع السيارات بأكمله من حيث الجودة الأولية.
وحصل مصنع “كيا” في نويفو ليون بالمكسيك، الذي يُنتج طراز “K4“، الجائزة الذهبية لجودة المصانع، تقديرًا لتحقيقه أعلى مستويات الجودة الأولية بين مصانع السيارات في قارتي أمريكا الشمالية والجنوبية، والتي تُمنح استنادًا إلى إنتاج مركبات تسجل أقل عدد من العيوب خلال فترة التملك الأولية (باستثناء المشكلات المرتبطة بالتصميم).
ويتميز طرازا “Carnival” و”K4“، اللذان سجلا بأقل عدد من مشكلات الجودة خلال أول 90 يومًا من الملكية في فئة كل منهما، بمقصورتيهما الداخلية الواسعة وتجهيزاتهما المتقدمة وتصميمهما الجذاب، حيث يأتي هذا الإنجاز في أعقاب تسجيل الطرازين لمبيعات قياسية، حيث سجل طراز “Carnival” مبيعات قياسية لمدة ستة أشهر متتالية، فيما سجل طراز “K4” مبيعات قياسية على مدار خمسة أشهر متتالية.
وبهذه المناسبة، قال شون يون ، الرئيس والمدير التنفيذي لـ”كيا أمريكا الشمالية” و”كيا أمريكا”، إن “طرازي (Carnival) و(K4) يوفران مستويات الجودة التي يبحث عنها الأفراد عند شراء سيارة جديدة، ويعكس تصدر كيا لفئتين من السيارات في دراسة الجودة الأولية الأمريكية لعام 2026 (IQS) الصادرة عن JD Power، بالإضافة إلى حصول طراز “K4” على المركز الثاني على مستوى القطاع في الجودة الأولية، التزام كيا بتلبية تطلعات عملائها وتجاوز توقعاتهم”.
وتستند دراسة الجودة الأولية الأمريكية (IQS)، التي تحتفل هذا العام بمرور 40 عامًا على إطلاقها، إلى آراء 78 ألفًا و514 مشتريًا ومستأجرًا لمركبات 2026 الجديدة، جرى استطلاع آرائهم بعد مرور 90 يومًا على امتلاك المركبة. كما تتضمن الدراسة بيانات زيارات مراكز الصيانة، المستندة إلى مئات الآلاف من الحالات الفعلية التي أبلغ عنها العملاء لدى وكلاء السيارات الجدد المعتمدين، وتعتمد منهجية الدراسة على دمج أحدث بيانات إصلاح المركبات مع بيانات صوت العميل (VOC) الخاصة بشركة JD Power، والتي يتم جمعها على مدار العام ونشرها شهريًا للعملاء المشتركين. وتتيح هذه المنهجية المطورة لشركات صناعة السيارات رصد المشكلات المحتملة في مرحلة مبكرة قبل أن تتطور إلى تحديات أكبر تؤثر في مستويات الجودة.
* يشار إلى أن فئات مختارة من طرازي EV6 الكهربائي بالكامل وEV9 الكهربائي بالكامل ذو الثلاثة صفوف من المقاعد (طراز 2025)، إلى جانب طرازات سبورتاج (باستثناء النسخ الهجينة HEV والهجينة القابلة للشحن PHEV)، وسورينتو (باستثناء النسخ HEV وPHEV)، وتيلورايد، يتم تجميعها في الولايات المتحدة باستخدام مكونات ذات منشأ أمريكي وأخرى موردة من مختلف أنحاء العالم.
