دائرة الموارد البشرية لحكومة دبي تطلق مشروعًا بحثيًا بالتعاون مع الجامعة الأمريكية في دبي لتقييم جاهزية موظفي الحكومة لتبنّي أدوات الذكاء الاصطناعي التوليدي، في خطوة تعزز التحول الرقمي والابتكار المؤسسي ضمن أجندة دبي الاقتصادية D33 ورؤية الإمارة للذكاء الاصطناعي.
< 1 min
أطلقت دائرة الموارد البشرية لحكومة دبي (DGHR) مشروعًا بحثيًا بالتعاون مع الجامعة الأمريكية في دبي (AUD)، في إطار رؤية حكومة دبي الاستراتيجية الرامية إلى ريادة التحول الرقمي والابتكار في مجال الذكاء الاصطناعي. ويهدف المشروع إلى تقييم جاهزية موظفي حكومة دبي لتبنّي أدوات الذكاء الاصطناعي التوليدي في بيئة العمل.
تمثل هذه المبادرة خطوة متقدمة ضمن جهود الحكومة لتمكين كوادرها البشرية بأحدث الأدوات التقنية لمواكبة متغيرات العالم السريعة، وتعزيز كفاءة الأداء الحكومي والابتكار المؤسسي بما يتماشى مع أجندة دبي الاقتصادية D33 ورؤية دبي للذكاء الاصطناعي.
قال عصام الخاجة، مدير إدارة معلومات الموارد البشرية في دائرة الموارد البشرية لحكومة دبي:
“في ظل التطورات التكنولوجية المتسارعة والتطبيقات الذكية، أصبح اعتماد الذكاء الاصطناعي ضرورة استراتيجية وأداة رئيسية لبناء أنظمة حكومية مهيأة للمستقبل. ومن خلال هذه الدراسة، نسعى إلى الحصول على رؤى دقيقة لتقييم جاهزية الكوادر والمؤسسات الحكومية، بما يمكّن الجهات من تصميم سياسات وبرامج متقدمة تدعم التحول الرقمي وتحقق أثرًا تنمويًا مستدامًا بكفاءة وفاعلية.”
وأضاف الدكتور أسعد فرح، القائم بأعمال النائب الأكاديمي وعميد كلية إدارة الأعمال في الجامعة الأمريكية في دبي:
“يسعدنا في الجامعة الأمريكية في دبي التعاون مع دائرة الموارد البشرية لحكومة دبي في هذا المشروع البحثي، الذي يُعد نموذجًا للتكامل بين القطاعين الأكاديمي والحكومي في مجال الذكاء الاصطناعي. ونحن فخورون بالمساهمة في هذا المشروع المبتكر الذي يعزز مكانة دبي كمركز عالمي للابتكار والتحول الرقمي.”
تم تصميم الدراسة لدعم تطوير منظومة الموارد البشرية الحكومية من خلال استكشاف آفاق جديدة وتحديد التحديات المرتبطة بدمج أدوات الذكاء الاصطناعي في العمليات اليومية، بما يسهم في رفع الإنتاجية عبر مختلف القطاعات وتعزيز الدور الحيوي للدائرة في قيادة مسيرة التحديث والابتكار الحكومي.
وتُعد هذه الدراسة محطة رئيسية في مسيرة التحول الرقمي لحكومة دبي، إذ ستوفر نتائجها قاعدة معرفية تُسهم في صياغة السياسات المستقبلية وتصميم برامج التدريب والتطوير، مما يعزز جاهزية الكفاءات الحكومية وقدرتها على التكيّف مع التحولات العالمية المتسارعة في بيئات العمل.
تصدرت كيا كارنيفال 2026 وكيه 4 فئتيهما في دراسة الجودة الأولية الأمريكية لعام 2026 الصادرة عن جيه دي باور، مع احتلال كيه 4 المركز الثاني على مستوى جميع السيارات من حيث الجودة الأولية.
2 min
حقق اثنان من أكثر طرازات “كيا أمريكا” شعبيةً على المركز الأول في فئتيهما ضمن دراسة الجودة الأولية الأمريكية لعام 2026 (IQS) الصادرة عن “JD Power”، حيث تصدر طراز “Carnival 2026” فئة المركبات متعددة الاستخدامات (Minivan)، فيما حصد طراز “K4” المركز الأول في فئة السيارات المدمجة، وحقق كذلك المركز الثاني على مستوى قطاع السيارات بأكمله من حيث الجودة الأولية.
وحصل مصنع “كيا” في نويفو ليون بالمكسيك، الذي يُنتج طراز “K4“، الجائزة الذهبية لجودة المصانع، تقديرًا لتحقيقه أعلى مستويات الجودة الأولية بين مصانع السيارات في قارتي أمريكا الشمالية والجنوبية، والتي تُمنح استنادًا إلى إنتاج مركبات تسجل أقل عدد من العيوب خلال فترة التملك الأولية (باستثناء المشكلات المرتبطة بالتصميم).
ويتميز طرازا “Carnival” و”K4“، اللذان سجلا بأقل عدد من مشكلات الجودة خلال أول 90 يومًا من الملكية في فئة كل منهما، بمقصورتيهما الداخلية الواسعة وتجهيزاتهما المتقدمة وتصميمهما الجذاب، حيث يأتي هذا الإنجاز في أعقاب تسجيل الطرازين لمبيعات قياسية، حيث سجل طراز “Carnival” مبيعات قياسية لمدة ستة أشهر متتالية، فيما سجل طراز “K4” مبيعات قياسية على مدار خمسة أشهر متتالية.
وبهذه المناسبة، قال شون يون ، الرئيس والمدير التنفيذي لـ”كيا أمريكا الشمالية” و”كيا أمريكا”، إن “طرازي (Carnival) و(K4) يوفران مستويات الجودة التي يبحث عنها الأفراد عند شراء سيارة جديدة، ويعكس تصدر كيا لفئتين من السيارات في دراسة الجودة الأولية الأمريكية لعام 2026 (IQS) الصادرة عن JD Power، بالإضافة إلى حصول طراز “K4” على المركز الثاني على مستوى القطاع في الجودة الأولية، التزام كيا بتلبية تطلعات عملائها وتجاوز توقعاتهم”.
وتستند دراسة الجودة الأولية الأمريكية (IQS)، التي تحتفل هذا العام بمرور 40 عامًا على إطلاقها، إلى آراء 78 ألفًا و514 مشتريًا ومستأجرًا لمركبات 2026 الجديدة، جرى استطلاع آرائهم بعد مرور 90 يومًا على امتلاك المركبة. كما تتضمن الدراسة بيانات زيارات مراكز الصيانة، المستندة إلى مئات الآلاف من الحالات الفعلية التي أبلغ عنها العملاء لدى وكلاء السيارات الجدد المعتمدين، وتعتمد منهجية الدراسة على دمج أحدث بيانات إصلاح المركبات مع بيانات صوت العميل (VOC) الخاصة بشركة JD Power، والتي يتم جمعها على مدار العام ونشرها شهريًا للعملاء المشتركين. وتتيح هذه المنهجية المطورة لشركات صناعة السيارات رصد المشكلات المحتملة في مرحلة مبكرة قبل أن تتطور إلى تحديات أكبر تؤثر في مستويات الجودة.
* يشار إلى أن فئات مختارة من طرازي EV6 الكهربائي بالكامل وEV9 الكهربائي بالكامل ذو الثلاثة صفوف من المقاعد (طراز 2025)، إلى جانب طرازات سبورتاج (باستثناء النسخ الهجينة HEV والهجينة القابلة للشحن PHEV)، وسورينتو (باستثناء النسخ HEV وPHEV)، وتيلورايد، يتم تجميعها في الولايات المتحدة باستخدام مكونات ذات منشأ أمريكي وأخرى موردة من مختلف أنحاء العالم.
