الخطوط الجوية التركية تحتفل بانضمام الطائرة رقم 500 إلى أسطولها، في إنجاز يجسّد 93 عامًا من النمو والطموح، ويدشّن مرحلة «الخمسمائة الثانية» نحو هدف 1000 طائرة بحلول 2036.
2 min
أعلنت الخطوط الجوية التركية، التي تُشغّل واحدًا من أحدث أساطيل الطائرات في أوروبا، تحقيق إنجاز مهم وبارز في مسيرتها التي بدأت عام 1933 بأسطول متواضع ضم خمس طائرات فقط، تمثل في انضمام الطائرة رقم 500، التي تحمل اسم “عائلة الخطوط الجوية التركية” (Family TK)، إلى الأسطول في نهاية عام 2025، وقد تم الكشف عن الطائرة اليوم خلال حفل إطلاق خاص أقامه الناقل الوطني لتركيا بهذه المناسبة.
شهد حفل الكشف عن الطائرة رقم 500، التي تحمل طلاءً خاصًا صُمم باستخدام صور 100 ألف من موظفي ومتقاعدي الخطوط الجوية التركية، مشاركة واسعة ذات دلالات رمزية، عكست روح الوحدة والتضامن داخل الشركة. وحضر الحفل الذي أُقيم في مطار إسطنبول، عدد من قيادات الشركة وشركاتها التابعة، إلى جانب كبار التنفيذيين السابقين، والموظفين والمتقاعدين، بالإضافة إلى شخصيات بارزة من قطاع الطيران.
كما شهد حفل الإطلاق مشاركة أبناء الشهداء الذين ضحّوا بأرواحهم في سبيل الأمة التركية، ممثلين عن جميع المحافظات التركية البالغ عددها 81، إلى جانب فريق عمل الإعلان الشهير للخطوط الجوية التركية “إغدير” (حين تحلم). أثبت هذا التجمع الخاص مرةً أخرى أن قصة نمو الخطوط الجوية التركية لا تتمثل في الأرقام فحسب، بل أيضًا في الجهود المشتركة، والولاء، وروح التضامن.
وتعليقًا على هذا الإنجاز، صرح البروفيسور أحمد بولات، رئيس مجلس الإدارة واللجنة التنفيذية في الخطوط الجوية التركية، قائلا: “إن طائرتنا رقم 500 تمثل أكثر بكثير من مجرد إضافة جديدة إلى أسطولنا؛ فهي رمز لـ93 عامًا من التفاني والعزيمة والرؤية المشتركة. وبعد أن سرّعنا وتيرة مسيرتنا نحو القمة بشكل ملحوظ عقب عام 2003، حين كان أسطولنا يضم 65 طائرة، نفخر اليوم بالوصول إلى 356 وجهة عبر ست قارات بأسطول يتجاوز 500 طائرة. وقبل اثنتي عشرة عامًا، عندما صوّرنا إعلان (حين تحلم) وكان لدينا 247 طائرة و247 وجهة، كانت الطائرة رقم 500 حلمًا. واليوم، فإن رؤية ذلك الحلم يتحقق تحمل معنى خاصًا لكامل عائلة الخطوط الجوية التركية. ونحن لا ننظر إلى طائرتنا رقم 500 كمحطة ختامية، بل كبداية لمرحلة “الخمسمائة الثانية”. وانطلاقًا من هدفنا بالوصول إلى أسطول قوامه ألف طائرة بحلول عام 2036، نواصل التزامنا بترسيخ مكانة بلادنا كأحد المراكز العالمية الرئيسية في قطاع الطيران”.
وفي إطار حفل التدشين، قامت طائرة “عائلة الخطوط الجوية التركية” (Family (TK برحلة احتفالية خاصة، رسمت خلالها الرقم 500 في السماء احتفالًا ببدء حقبة “الخمسمائة الثانية” للخطوط الجوية التركية. تم تشغيل الرحلة تحت رقم TK500، حيث نقلت على متنها أبناء الشهداء وعائلاتهم، إلى جانب قيادات الخطوط الجوية التركية، وكبار التنفيذيين السابقين، وموظفي الشركة.
كما جرى خلال الفعالية عرض عدد من الطائرات التي تمثل محطات بارزة في مسيرة توسّع أسطول الخطوط الجوية التركية، إلى جانب نموذج بالحجم الطبيعي الكامل لأول طائرة في تاريخ الشركة، ما حظي باهتمامًا لافتًا من الحضور. وقد تم تقديم طائرات محطات الأسطول في الأعوام التالية:
وبينما تواصل الخطوط الجوية التركية تعزيز كفاءة عملياتها التشغيلية وراحة ركابها من خلال الاستثمار في الطائرات الحديثة، فإنها تظل ملتزمة بتقوية وتعزيز أسطولها بما يتماشى مع استراتيجيتها للنمو المستدام. ولا تُجسّد الطائرة رقم 500 قوة الشركة الحالية فحسب، بل أيضًا رؤيتها الطموحة للوصول إلى أسطول يضم 1000 طائرة بحلول عام 2036.
مستمدةً قوتها من إرثها العريق وهي تمضي بثقة نحو المستقبل، تواصل الخطوط الجوية التركية كتابة قصص نجاح جديدة في مجال الطيران العالمي، مسترشدة بمبدأ ” ننمو معًا، ونرتقي معاً”.
تصدرت كيا كارنيفال 2026 وكيه 4 فئتيهما في دراسة الجودة الأولية الأمريكية لعام 2026 الصادرة عن جيه دي باور، مع احتلال كيه 4 المركز الثاني على مستوى جميع السيارات من حيث الجودة الأولية.
2 min
حقق اثنان من أكثر طرازات “كيا أمريكا” شعبيةً على المركز الأول في فئتيهما ضمن دراسة الجودة الأولية الأمريكية لعام 2026 (IQS) الصادرة عن “JD Power”، حيث تصدر طراز “Carnival 2026” فئة المركبات متعددة الاستخدامات (Minivan)، فيما حصد طراز “K4” المركز الأول في فئة السيارات المدمجة، وحقق كذلك المركز الثاني على مستوى قطاع السيارات بأكمله من حيث الجودة الأولية.
وحصل مصنع “كيا” في نويفو ليون بالمكسيك، الذي يُنتج طراز “K4“، الجائزة الذهبية لجودة المصانع، تقديرًا لتحقيقه أعلى مستويات الجودة الأولية بين مصانع السيارات في قارتي أمريكا الشمالية والجنوبية، والتي تُمنح استنادًا إلى إنتاج مركبات تسجل أقل عدد من العيوب خلال فترة التملك الأولية (باستثناء المشكلات المرتبطة بالتصميم).
ويتميز طرازا “Carnival” و”K4“، اللذان سجلا بأقل عدد من مشكلات الجودة خلال أول 90 يومًا من الملكية في فئة كل منهما، بمقصورتيهما الداخلية الواسعة وتجهيزاتهما المتقدمة وتصميمهما الجذاب، حيث يأتي هذا الإنجاز في أعقاب تسجيل الطرازين لمبيعات قياسية، حيث سجل طراز “Carnival” مبيعات قياسية لمدة ستة أشهر متتالية، فيما سجل طراز “K4” مبيعات قياسية على مدار خمسة أشهر متتالية.
وبهذه المناسبة، قال شون يون ، الرئيس والمدير التنفيذي لـ”كيا أمريكا الشمالية” و”كيا أمريكا”، إن “طرازي (Carnival) و(K4) يوفران مستويات الجودة التي يبحث عنها الأفراد عند شراء سيارة جديدة، ويعكس تصدر كيا لفئتين من السيارات في دراسة الجودة الأولية الأمريكية لعام 2026 (IQS) الصادرة عن JD Power، بالإضافة إلى حصول طراز “K4” على المركز الثاني على مستوى القطاع في الجودة الأولية، التزام كيا بتلبية تطلعات عملائها وتجاوز توقعاتهم”.
وتستند دراسة الجودة الأولية الأمريكية (IQS)، التي تحتفل هذا العام بمرور 40 عامًا على إطلاقها، إلى آراء 78 ألفًا و514 مشتريًا ومستأجرًا لمركبات 2026 الجديدة، جرى استطلاع آرائهم بعد مرور 90 يومًا على امتلاك المركبة. كما تتضمن الدراسة بيانات زيارات مراكز الصيانة، المستندة إلى مئات الآلاف من الحالات الفعلية التي أبلغ عنها العملاء لدى وكلاء السيارات الجدد المعتمدين، وتعتمد منهجية الدراسة على دمج أحدث بيانات إصلاح المركبات مع بيانات صوت العميل (VOC) الخاصة بشركة JD Power، والتي يتم جمعها على مدار العام ونشرها شهريًا للعملاء المشتركين. وتتيح هذه المنهجية المطورة لشركات صناعة السيارات رصد المشكلات المحتملة في مرحلة مبكرة قبل أن تتطور إلى تحديات أكبر تؤثر في مستويات الجودة.
* يشار إلى أن فئات مختارة من طرازي EV6 الكهربائي بالكامل وEV9 الكهربائي بالكامل ذو الثلاثة صفوف من المقاعد (طراز 2025)، إلى جانب طرازات سبورتاج (باستثناء النسخ الهجينة HEV والهجينة القابلة للشحن PHEV)، وسورينتو (باستثناء النسخ HEV وPHEV)، وتيلورايد، يتم تجميعها في الولايات المتحدة باستخدام مكونات ذات منشأ أمريكي وأخرى موردة من مختلف أنحاء العالم.
