مالاوي تتصدر الحوكمة المناخية المدعومة بالذكاء الاصطناعي عالميًا

مالاوي تُطلق أول نظام ذكاء اصطناعي لتطبيق اتفاق باريس للمناخ، في خطوة تاريخية تعزز الشفافية المناخية وحوكمة الكربون عبر تقنية البلوك تشين، لتصبح أول دولة إفريقية توظف الذكاء الاصطناعي في تنفيذ التزاماتها المناخية عالميًا.

بقلم

Sun, Oct 26, 2025

2 min

في خطوة رائدة على مستوى القارة الإفريقية في مجال العمل المناخي، أعلنت حكومة جمهورية مالاوي عن إطلاق أول مشروع في العالم يستخدم الذكاء الاصطناعي لتطبيق اتفاق باريس للمناخ.

سيقوم التحالف من أجل الاقتصاد الأخضر (GEP) بنشر أول نظام مدعوم بالذكاء الاصطناعي يدمج جميع متطلبات الامتثال لاتفاق باريس، بما في ذلك سجل الانبعاثات الوطني، وسجل الكربون، والتعديلات المقابلة، والتقارير الدورية.

تم توقيع الشراكة رسميًا في ليلونغوي، لتُكرّس مالاوي كدولة رائدة عالميًا في الشفافية المالية المناخية وحوكمة الكربون عبر توظيف التكنولوجيا المتقدمة.

يُنفَّذ المشروع تحت إشراف وزارة الموارد الطبيعية وتغير المناخ في مالاوي، بعد أكثر من عامين من التخطيط والتعاون، وسيُحدث ثورة في إدارة بيانات الانبعاثات وتسجيل المشاريع الكربونية وجذب الاستثمارات البيئية.

ويتميّز النظام بكونه يعتمد على تقنية البلوك تشين الآمنة ويشمل جميع عناصر الامتثال الدولية مثل معايير ISO وESG واتفاق باريس، موفّرًا دقّة عالية وتتبعًا وشفافية في البيانات، إلى جانب أتمتة التقارير المناخية الدولية مثل تقارير الشفافية الثنائية (BTRs) وإدارة نتائج التخفيف القابلة للتحويل دوليًا (ITMOs) وتنفيذ التعديلات المقابلة بموجب المادة السادسة من اتفاق باريس.

وقال الدكتور يوسف ملسيلينو مكونغولا، الأمين العام لوزارة الموارد الطبيعية وتغير المناخ في مالاوي:

“تُعد شراكتنا مع التحالف من أجل الاقتصاد الأخضر نقطة تحوّل لمالاوي والمنطقة بأكملها. هذا النظام المدعوم بالذكاء الاصطناعي يضع مالاوي في طليعة الابتكار المناخي، من خلال بنية رقمية شفافة تمكّننا من إدارة التمويل المناخي بكفاءة غير مسبوقة وتحقيق رؤيتنا الوطنية لربط النزاهة البيئية بالفرص الاقتصادية.”

وتهدف المبادرة إلى تمكين الدول النامية من الوصول إلى التكنولوجيا المناخية المتقدمة مجانًا عبر منصة تنفيذ اتفاق باريس (PAIP)، مع ضمان سيادة البيانات من خلال “سفارات رقمية” آمنة.

وأكد إيفانو يانيللي، الرئيس التنفيذي للاستدامة في التحالف، أن هذه المنصة الرقمية “تمكّن الحكومات من إدارة بيانات الانبعاثات وإعداد التقارير بشكل شامل، مما يفتح المجال أمام استثمارات القطاع الخاص ويعزز التكامل المناخي في الجنوب العالمي.”

أما آرثر شيرينيكيان، الرئيس التنفيذي للتحالف، فقال:

“اعتماد مالاوي لهذه المنصة يُعد خطوة تاريخية للقارة الإفريقية بأكملها، إذ يؤسس لنموذج عالمي في الحوكمة المناخية الرقمية من خلال نظام متكامل يوفر الشفافية ويسرّع الوصول إلى التمويل المناخي.”

وسيتم إطلاق منصة PAIP الخاصة بمالاوي رسميًا خلال مؤتمر الأطراف COP30، لتُعرض أمام المجتمع الدولي كأحد أكثر أنظمة الحوكمة المناخية الرقمية تقدمًا في العالم، مقدّمة نموذجًا رائدًا للدول النامية في تحويل الطموح المناخي إلى عمل واقعي وقابل للتمويل.

أعلنت شركة سوليت إير، الناقلة الإماراتية المتخصصة في خدمات الشحن الجوي السريع بين المطارات للشركات، حصولها على شهادة مشغّل دولة ثالثة (TCO) من هيئة الطيران المدني البريطانية (UK CAA)، بما يتيح لها تشغيل رحلات من وإلى الأجواء البريطانية، في خطوة تنظيمية مهمة ضمن خططها للتوسع الدولي.

واستُحدث إطار شهادة TCO في المملكة المتحدة عقب خروجها من الاتحاد الأوروبي، ويُعد الآلية التي تعتمدها السلطات البريطانية للتأكد من استيفاء شركات الطيران التجارية غير البريطانية لمعايير السلامة والتشغيل قبل السماح لها بالعمل في الأجواء البريطانية. ويعكس الحصول على هذه الشهادة قوة أنظمة التشغيل والسلامة لدى سوليت إير، بعد اجتيازها عملية تقييم تنظيمية دقيقة.

وتُضاف هذه الشهادة إلى سجل الشركة التنظيمي الذي يشمل شهادة مشغّل جوي (AOC) من الهيئة العامة للطيران المدني الإماراتية، وتصريح مشغّل دولة ثالثة من وكالة سلامة الطيران الأوروبية (EASA)، إلى جانب اعتماد ACC3 الذي يسمح بتشغيل ممرات شحن آمنة إلى الاتحاد الأوروبي. وتمنح هذه الموافقات الشركة مساراً تنظيمياً واضحاً للعمل في اثنين من أكثر أسواق الطيران تنظيماً في العالم.

وقال حمدي عثمان، المؤسس والرئيس التنفيذي لشركة سوليت إير: «تمثل شهادة TCO الصادرة عن هيئة الطيران المدني البريطانية محطة مهمة في مسيرة سوليت إير، وهي ثمرة جهود كبيرة بذلها فريق العمل للامتثال لأحد أكثر الأطر التنظيمية صرامة في قطاع الطيران العالمي. وتُعد المملكة المتحدة شريكاً تجارياً رئيسياً لدول مجلس التعاون الخليجي، وهذه الشهادة تمهد الطريق أمام سوليت إير لتعزيز حضورها في أحد أهم ممرات الشحن الجوي.»

وتتيح الشهادة للشركة التوسع مستقبلاً نحو السوق البريطانية، ضمن استراتيجيتها التي تشمل حالياً 56 مساراً عبر 34 دولة، من بينها شبكة تضم 17 مدينة في أفريقيا. وكانت الشركة قد أطلقت مؤخراً أولى وجهاتها في الاتحاد الأوروبي إلى صوفيا في بلغاريا، كما أعلنت عن تشغيل ثالث وجهاتها في الصين إلى جينان (TNA).

وتشغّل سوليت إير أسطولاً مكوناً من سبع طائرات شحن من طراز بوينغ 737-800BCF/SF، بطاقة استيعابية تبلغ 20 طناً لكل طائرة، انطلاقاً من مركزها اللوجستي الممتد على مساحة 20,440 متراً مربعاً في دبي ورلد سنترال (DWC) بمطار آل مكتوم الدولي، والذي بدأ عملياته في أكتوبر 2024.