الخطوط الجوية الكويتية أقرت شطب 300 مليون دينار كويتي من الخسائر المتراكمة عبر خفض رأس المال وزيادة رأس المال المصدر، ليبلغ 983.66 مليون دينار. الشركة تستهدف الوصول إلى نقطة التعادل في 2025 رغم التحديات مثل تأخر تسلّم الطائرات والضغوط الجيوسياسية.
< 1 min
أقرت الجمعية العمومية للمساهمين في الخطوط الجوية الكويتية، المملوكة للدولة، خطوة محاسبية لشطب 300 مليون دينار كويتي (983 مليون دولار) من الخسائر المتراكمة عبر خفض رأس المال، وفق ما ذكرت الجريدة الرسمية الأحد.
وكانت الشركة قد أعلنت سابقاً أنها تستهدف الوصول إلى نقطة التعادل في عام 2025 بعد سنوات من الخسائر المتراكمة، لكنها لم تكشف بعد عن نتائجها المالية لعامي 2023 و2024.
تحديات أمام الأهداف الاستراتيجية
رغم تعافي شركات الطيران الخليجية والعالمية من تداعيات جائحة كورونا وارتفاع الطلب على السفر، ما جعلها ركناً أساسياً في خطط التنويع الاقتصادي بالمنطقة، إلا أن الخطوط الجوية الكويتية ما زالت تواجه صعوبات في تحقيق أهدافها، مثل الوصول للتعادل وزيادة أعداد الركاب، وذلك بسبب تأخّر تسلّم الطائرات الجديدة والضغوط الجيوسياسية، بحسب ما أوضح رئيس مجلس الإدارة في أغسطس الماضي.
تفاصيل قرار الجمعية
الجريدة الرسمية أوضحت أن الجمعية العامة غير العادية، المنعقدة في 2 سبتمبر، وافقت على خفض رأس المال المدفوع بمقدار 294 مليون دينار ليصبح 683.7 مليون دينار، إلى جانب خفض الاحتياطي القانوني بـ6 ملايين دينار. كما تمّت الموافقة على زيادة رأس المال المصدر بمقدار 300 مليون دينار، يتم استدعاؤها وفق جدول دفعات تحدّده الهيئة العامة للاستثمار المالكة لكامل أسهم الشركة.
وبعد هذه التعديلات، أصبح رأس المال المصدر للشركة عند 983.66 مليون دينار، بحسب ما ورد في الجريدة الرسمية.
حصلت شركة سوليت إير على شهادة مشغّل دولة ثالثة (TCO) من هيئة الطيران المدني البريطانية، ما يتيح لها تشغيل رحلات من وإلى الأجواء البريطانية، في خطوة تعزز توسعها الدولي. وتدعم هذه الموافقة خطط الشركة لتوسيع شبكة عملياتها، التي تشمل حالياً 56 مساراً في 34 دولة، انطلاقاً من مركزها اللوجستي في دبي ورلد سنترال.
2 min
