ارتفاع أسعار الشحن الجوي العالمية وسط تعافٍ جزئي في طاقة النقل بالخليج | Kanebridge News ارتفاع أسعار الشحن الجوي العالمية وسط تعافٍ جزئي في طاقة النقل بالخليج | Kanebridge News
Ar
Share Button

ارتفاع أسعار الشحن الجوي العالمية وسط تعافٍ جزئي في طاقة النقل بالخليج

ارتفاع حاد في أسعار الشحن الجوي مع استمرار اضطرابات الشرق الأوسط، وسط تعافٍ جزئي في أحجام الشحن بدول الخليج رغم القيود والتحديات التشغيلية المستمرة.

بقلم
Mon, Mar 23, 2026Grey Clock 2 min

تواصل أسعار الشحن الجوي الفورية ارتفاعها بشكل حاد وسط حالة من التقلب وعدم الاستقرار والتغير السريع في منطقة الشرق الأوسط، عقب الهجمات العسكرية على إيران من قبل الولايات المتحدة وإسرائيل، ورد إيران بضربات انتقامية استهدفت مواقع في المنطقة.

وتُظهر أحدث البيانات الأسبوعية الصادرة عن WorldACD Market Data وجود تعافٍ جزئي في أسواق الشحن الجوي منذ اندلاع الحرب، رغم أن الأوضاع لا تزال شديدة التحدي بالنسبة لشركات الطيران والمطارات وأطراف القطاع الأخرى، مع استمرار احتمالية التغيرات المفاجئة.

ومع عودة جزء محدود من السعة الأسبوع الماضي (+35% على أساس أسبوعي)، ارتفعت أحجام الشحن من دول الخليج بنسبة +74% بعد انخفاضها بنسبة –65% في الأسبوع السابق، إلا أنها لا تزال أقل بنحو –50% مقارنة بمستويات ما قبل الحرب.

كما شهدت أحجام الشحن من جنوب آسيا انتعاشاً جزئياً بنسبة +24%، لكنها لا تزال أقل بنحو –20% عن مستويات ما قبل الحرب، في حين ارتفعت الأسعار الفورية من المنطقة إلى 3.54 دولار للكيلوغرام (+24%)، مسجلة زيادة تتجاوز 60% خلال أسبوعين.

وارتفعت أحجام الشحن من الشرق الأوسط وجنوب آسيا إلى أوروبا بنسبة +27% أسبوعياً، لكنها لا تزال أقل من مستويات ما قبل الحرب والعام الماضي. كما سجلت دبي تعافياً قوياً في الأحجام (+67%) رغم بقائها أقل بنحو –30% عن مستوياتها السابقة.

في الوقت نفسه، ارتفعت الأسعار الفورية من دول الخليج بنسبة +22% لتصل إلى 3.77 دولار للكيلوغرام، أي أعلى بنحو +56% من مستويات ما قبل الحرب.

وعالمياً، ارتفعت أسعار الشحن الجوي بنسبة +10% أسبوعياً لتصل إلى 2.67 دولار للكيلوغرام، مدفوعة باضطرابات السوق، وقيود السعة، وتغيير مسارات الرحلات، وتراكم الطلب، وارتفاع أسعار الوقود.

كما ارتفعت الأحجام العالمية بنسبة +4%، رغم انخفاضها سنوياً بنسبة –7%، في حين ارتفعت الأسعار الفورية العالمية بنسبة +12% لتصل إلى 3.19 دولار للكيلوغرام (+22% سنوياً).

وسُجلت أكبر الزيادات في الأسعار من الشرق الأوسط وجنوب آسيا، حيث بلغت 4.37 دولار للكيلوغرام (+22% أسبوعياً و+58% سنوياً).

ورغم التعافي الجزئي في السعة والحركة الجوية، لا تزال خدمات الشحن الجوي في المنطقة مقيدة بشكل كبير، خاصة في دول الخليج، مع استمرار الاضطرابات والتأخيرات وتراكم الشحنات.



قصص ذات صلة
لايف ستايل
سوليت إير تحصل على موافقة تنظيمية للعمل في الأجواء البريطانية
بقلم 23/07/2026
لايف ستايل
مركبات الـSUV وشاحنات البيك-أب كاملة الحجم شكّلت 44٪ من مبيعات ’جنرال موتورز الشرق الأوسط‘ لأكثر من 25 سنة
بقلم 23/07/2026
لايف ستايل
عائلة أومودا وجايكو في الإمارات تختبر مبكراً تقنية الركن الذكي المستقبلية للعلامة
بقلم 16/07/2026
سوليت إير تحصل على موافقة تنظيمية للعمل في الأجواء البريطانية

حصلت شركة سوليت إير على شهادة مشغّل دولة ثالثة (TCO) من هيئة الطيران المدني البريطانية، ما يتيح لها تشغيل رحلات من وإلى الأجواء البريطانية، في خطوة تعزز توسعها الدولي. وتدعم هذه الموافقة خطط الشركة لتوسيع شبكة عملياتها، التي تشمل حالياً 56 مساراً في 34 دولة، انطلاقاً من مركزها اللوجستي في دبي ورلد سنترال.

بقلم
Thu, Jul 23, 2026 2 min

أعلنت شركة سوليت إير، الناقلة الإماراتية المتخصصة في خدمات الشحن الجوي السريع بين المطارات للشركات، حصولها على شهادة مشغّل دولة ثالثة (TCO) من هيئة الطيران المدني البريطانية (UK CAA)، بما يتيح لها تشغيل رحلات من وإلى الأجواء البريطانية، في خطوة تنظيمية مهمة ضمن خططها للتوسع الدولي.

واستُحدث إطار شهادة TCO في المملكة المتحدة عقب خروجها من الاتحاد الأوروبي، ويُعد الآلية التي تعتمدها السلطات البريطانية للتأكد من استيفاء شركات الطيران التجارية غير البريطانية لمعايير السلامة والتشغيل قبل السماح لها بالعمل في الأجواء البريطانية. ويعكس الحصول على هذه الشهادة قوة أنظمة التشغيل والسلامة لدى سوليت إير، بعد اجتيازها عملية تقييم تنظيمية دقيقة.

وتُضاف هذه الشهادة إلى سجل الشركة التنظيمي الذي يشمل شهادة مشغّل جوي (AOC) من الهيئة العامة للطيران المدني الإماراتية، وتصريح مشغّل دولة ثالثة من وكالة سلامة الطيران الأوروبية (EASA)، إلى جانب اعتماد ACC3 الذي يسمح بتشغيل ممرات شحن آمنة إلى الاتحاد الأوروبي. وتمنح هذه الموافقات الشركة مساراً تنظيمياً واضحاً للعمل في اثنين من أكثر أسواق الطيران تنظيماً في العالم.

وقال حمدي عثمان، المؤسس والرئيس التنفيذي لشركة سوليت إير: «تمثل شهادة TCO الصادرة عن هيئة الطيران المدني البريطانية محطة مهمة في مسيرة سوليت إير، وهي ثمرة جهود كبيرة بذلها فريق العمل للامتثال لأحد أكثر الأطر التنظيمية صرامة في قطاع الطيران العالمي. وتُعد المملكة المتحدة شريكاً تجارياً رئيسياً لدول مجلس التعاون الخليجي، وهذه الشهادة تمهد الطريق أمام سوليت إير لتعزيز حضورها في أحد أهم ممرات الشحن الجوي.»

وتتيح الشهادة للشركة التوسع مستقبلاً نحو السوق البريطانية، ضمن استراتيجيتها التي تشمل حالياً 56 مساراً عبر 34 دولة، من بينها شبكة تضم 17 مدينة في أفريقيا. وكانت الشركة قد أطلقت مؤخراً أولى وجهاتها في الاتحاد الأوروبي إلى صوفيا في بلغاريا، كما أعلنت عن تشغيل ثالث وجهاتها في الصين إلى جينان (TNA).

وتشغّل سوليت إير أسطولاً مكوناً من سبع طائرات شحن من طراز بوينغ 737-800BCF/SF، بطاقة استيعابية تبلغ 20 طناً لكل طائرة، انطلاقاً من مركزها اللوجستي الممتد على مساحة 20,440 متراً مربعاً في دبي ورلد سنترال (DWC) بمطار آل مكتوم الدولي، والذي بدأ عملياته في أكتوبر 2024.

0
    Your Cart
    Your cart is emptyReturn to Shop