مصر تعزّز مكانتها كمركز عالمي للتجارة واللوجستيات عبر تحديث شامل للبنية التحتية للنقل ومشاريع خضراء ورقمية مثل القناة الخضراء 2030، ما يجعلها وجهة استثمارية لوجستية مستقبلية تربط بين ثلاث قارات.
< 1 min
يُشكّل قطاع النقل في مصر ركيزة أساسية في رؤية الدولة الطموحة للتحول إلى مركز عالمي للتجارة واللوجستيات. وبفضل موقعها الاستراتيجي الذي يربط أوروبا وآسيا وأفريقيا، مدعومًا بـ قناة السويس، تستثمر مصر بشكل مكثّف في تحديث شبكات الطرق والسكك الحديدية والموانئ والمطارات لتعزيز اندماجها ضمن سلاسل الإمداد العالمية.
وخلال العقد الماضي، غيّرت المشاريع الضخمة للبنية التحتية – من الطرق السريعة الجديدة ومترو الأنفاق إلى خطوط القطارات فائقة السرعة وتوسعات الموانئ – ملامح القطاع. وإلى جانب هذه الاستثمارات، أطلقت الحكومة إصلاحات تنظيمية وأطر للشراكة بين القطاعين العام والخاص (PPP) لزيادة فرص الاستثمار المحلي والأجنبي.
كما تُعد الاستدامة والتحول الرقمي محورين رئيسيين في هذه الرؤية. وتشمل المبادرات مشاريع مثل «القناة الخضراء» بحلول 2030، والسكك الحديدية ومترو الأنفاق الكهربائية، والمنصات الرقمية المتكاملة للتجارة والجمارك، مما يعكس التزام مصر بالكفاءة والمسؤولية البيئية.
ومن خلال هذه الجهود، تضع مصر نفسها على خريطة المراكز اللوجستية العالمية الجاهزة للمستقبل، مقدّمةً فرصًا استثمارية واسعة تشمل امتيازات الموانئ، ومجمعات الخدمات اللوجستية، والطاقة الخضراء، والمنصات الرقمية، مدعومةً بسياسات قوية وتزايد في مشاركة المستثمرين الدوليين.
حصلت شركة سوليت إير على شهادة مشغّل دولة ثالثة (TCO) من هيئة الطيران المدني البريطانية، ما يتيح لها تشغيل رحلات من وإلى الأجواء البريطانية، في خطوة تعزز توسعها الدولي. وتدعم هذه الموافقة خطط الشركة لتوسيع شبكة عملياتها، التي تشمل حالياً 56 مساراً في 34 دولة، انطلاقاً من مركزها اللوجستي في دبي ورلد سنترال.
2 min
