وزارة الكهرباء والماء في الكويت تسجّل عجزًا كبيرًا في الإيرادات | Kanebridge News وزارة الكهرباء والماء في الكويت تسجّل عجزًا كبيرًا في الإيرادات | Kanebridge News
Ar
Share Button

وزارة الكهرباء والماء في الكويت تسجّل عجزًا كبيرًا في الإيرادات

وزارة الكهرباء والماء والطاقة المتجددة في الكويت تسجّل عجزًا ماليًا ضخمًا بقيمة 3.57 مليار دينار بسبب الفجوة بين المصروفات والإيرادات، وسط دعوات لتحويلها إلى مؤسسة عامة وإشراك القطاع الخاص لضبط التكاليف وتحقيق الاستدامة المالية.

بقلم
Fri, Sep 5, 2025Grey Clock < 1 min

أظهرت الحسابات الختامية للإدارة المالية للدولة أن وزارة الكهرباء والماء والطاقة المتجددة سجلت عجزًا يقدّر بحوالي 3.573 مليار دينار كويتي نتيجة الفجوة الكبيرة بين المصروفات التي بلغت 4.057 مليار دينار والإيرادات التي لم تتجاوز 483.6 مليون دينار.

ووفقًا للتقرير، استحوذ بند “السلع والخدمات” على النصيب الأكبر من المصروفات، بواقع 2.9 مليار دينار، معظمها مخصّص لشراء النفط والزيوت اللازمة لتشغيل محطات توليد الكهرباء وتحلية المياه، في حين بلغت تعويضات الموظفين 740 مليون دينار، تشمل الرواتب والمكافآت والبدلات.

كما بلغت قيمة الأصول غير المتداولة حوالي 414.2 مليون دينار كمصروفات للمشاريع المنفذة من قبل الوزارة. وقد أثارت الصحيفة القضية للنقاش بهدف إيجاد حلول مناسبة للحد من العجز السنوي البالغ مليارات الدولارات، والموجّه لدعم الكهرباء والماء، والعمل على تحسين جودة الخدمات، وتحقيق نقطة تعادل أو ربحية بين المصروفات والإيرادات.

وفي تصريح حصري، كشف الخبير الاقتصادي حجاج بوخضور أنه يعتبر تحويل الوزارة إلى مؤسسة عامة وإشراك القطاع الخاص في تقديم خدمات الكهرباء والماء خطوة ستسهم في موازنة النفقات والإيرادات وتحقيق الربحية. وأشار بوخضور إلى أن هذه الخطوة ستُوفر على خزينة الدولة ما يقارب 2.5 مليار دينار سنويًا، وهي قيمة الدعم الحكومي الحالي الموجه لإنتاج الكهرباء والماء.

وأوضح أن نجاح التجربة يعتمد على النموذج الذي سيتم اعتماده في الكويت، بحيث يضمن تحقيق الأهداف الرئيسية، وعلى رأسها تحسين الخدمات، خفض التكاليف، وتوفير المزيد من فرص العمل للمواطنين.

كما حذّر من تكرار السلبيات في بعض النماذج الخدمية التي فشلت سابقًا في تحقيق أهدافها. وشدد على أن الخصخصة يجب أن تكون ليست فقط لتمكين القطاع الخاص، بل أيضًا لصالح المواطنين الذين اعتادوا استهلاك كميات كبيرة من الطاقة دون دفع تكلفتها الحقيقية، نتيجة لأنماط البناء التي تستهلك أضعاف الحاجة الفعلية للكهرباء.

وأكد في ختام تصريحه على ضرورة أن تقوم الأمانة العامة للتخطيط والتنمية بدراسة متأنية للموضوع لضمان تحقيق الأهداف المرجوة.



قصص ذات صلة
لايف ستايل
سوليت إير تحصل على موافقة تنظيمية للعمل في الأجواء البريطانية
بقلم 23/07/2026
لايف ستايل
مركبات الـSUV وشاحنات البيك-أب كاملة الحجم شكّلت 44٪ من مبيعات ’جنرال موتورز الشرق الأوسط‘ لأكثر من 25 سنة
بقلم 23/07/2026
لايف ستايل
عائلة أومودا وجايكو في الإمارات تختبر مبكراً تقنية الركن الذكي المستقبلية للعلامة
بقلم 16/07/2026
سوليت إير تحصل على موافقة تنظيمية للعمل في الأجواء البريطانية

حصلت شركة سوليت إير على شهادة مشغّل دولة ثالثة (TCO) من هيئة الطيران المدني البريطانية، ما يتيح لها تشغيل رحلات من وإلى الأجواء البريطانية، في خطوة تعزز توسعها الدولي. وتدعم هذه الموافقة خطط الشركة لتوسيع شبكة عملياتها، التي تشمل حالياً 56 مساراً في 34 دولة، انطلاقاً من مركزها اللوجستي في دبي ورلد سنترال.

بقلم
Thu, Jul 23, 2026 2 min

أعلنت شركة سوليت إير، الناقلة الإماراتية المتخصصة في خدمات الشحن الجوي السريع بين المطارات للشركات، حصولها على شهادة مشغّل دولة ثالثة (TCO) من هيئة الطيران المدني البريطانية (UK CAA)، بما يتيح لها تشغيل رحلات من وإلى الأجواء البريطانية، في خطوة تنظيمية مهمة ضمن خططها للتوسع الدولي.

واستُحدث إطار شهادة TCO في المملكة المتحدة عقب خروجها من الاتحاد الأوروبي، ويُعد الآلية التي تعتمدها السلطات البريطانية للتأكد من استيفاء شركات الطيران التجارية غير البريطانية لمعايير السلامة والتشغيل قبل السماح لها بالعمل في الأجواء البريطانية. ويعكس الحصول على هذه الشهادة قوة أنظمة التشغيل والسلامة لدى سوليت إير، بعد اجتيازها عملية تقييم تنظيمية دقيقة.

وتُضاف هذه الشهادة إلى سجل الشركة التنظيمي الذي يشمل شهادة مشغّل جوي (AOC) من الهيئة العامة للطيران المدني الإماراتية، وتصريح مشغّل دولة ثالثة من وكالة سلامة الطيران الأوروبية (EASA)، إلى جانب اعتماد ACC3 الذي يسمح بتشغيل ممرات شحن آمنة إلى الاتحاد الأوروبي. وتمنح هذه الموافقات الشركة مساراً تنظيمياً واضحاً للعمل في اثنين من أكثر أسواق الطيران تنظيماً في العالم.

وقال حمدي عثمان، المؤسس والرئيس التنفيذي لشركة سوليت إير: «تمثل شهادة TCO الصادرة عن هيئة الطيران المدني البريطانية محطة مهمة في مسيرة سوليت إير، وهي ثمرة جهود كبيرة بذلها فريق العمل للامتثال لأحد أكثر الأطر التنظيمية صرامة في قطاع الطيران العالمي. وتُعد المملكة المتحدة شريكاً تجارياً رئيسياً لدول مجلس التعاون الخليجي، وهذه الشهادة تمهد الطريق أمام سوليت إير لتعزيز حضورها في أحد أهم ممرات الشحن الجوي.»

وتتيح الشهادة للشركة التوسع مستقبلاً نحو السوق البريطانية، ضمن استراتيجيتها التي تشمل حالياً 56 مساراً عبر 34 دولة، من بينها شبكة تضم 17 مدينة في أفريقيا. وكانت الشركة قد أطلقت مؤخراً أولى وجهاتها في الاتحاد الأوروبي إلى صوفيا في بلغاريا، كما أعلنت عن تشغيل ثالث وجهاتها في الصين إلى جينان (TNA).

وتشغّل سوليت إير أسطولاً مكوناً من سبع طائرات شحن من طراز بوينغ 737-800BCF/SF، بطاقة استيعابية تبلغ 20 طناً لكل طائرة، انطلاقاً من مركزها اللوجستي الممتد على مساحة 20,440 متراً مربعاً في دبي ورلد سنترال (DWC) بمطار آل مكتوم الدولي، والذي بدأ عملياته في أكتوبر 2024.

0
    Your Cart
    Your cart is emptyReturn to Shop